Suzuki Crosscage был представлен широкой публике на Токийском Мотор Шоу в 2007 году.

Suzuki Crosscage отражает видение инженерами Suzuki экологически чистого городского транспорта ближайшего будущего. В отличие от современных мотоциклов, оснащающихся двигателями внутреннего сгорания, основным источником энергии на Crosscage служит топливная ячейка воздушного охлаждения, разработанная специалистами британской компании Intelligent Energy. Вырабатываемая в ней электроэнергия подается к электродвигателю, расположенному непосредственно в ступице заднего колеса; в качестве резервного источника питания используется дополнительная аккумуляторная батарея. Отличительная особенность подобного силового агрегата – экологически чистый выхлоп, а также отсутствие шума и вибраций, характерных для мотоциклов с ДВС.

Конструкция ходовой части Suzuki Crosscage более традиционна. В полном соответствии с названием концепта рама мотоцикла представляет собой пространственную конструкцию из перекрещивающихся труб, внутри которой размещены источники электроэнергии (топливная ячейка и резервная батарея), а также бак для водородного топлива. Crosscage получил консольную подвеску заднего колеса, впереди же установлена консольная телескопическая вилка – решение, на серийных мотоциклах не встречающееся.

• Длина: 1985 мм
• Ширина: 645 мм
• Высота: 1020 мм